»Bodi IN in vozi na plin«

Prednosti …

Za prednosti uporabe plina v primerjavi z bencinom veljajo predvsem njegova visoka kalorična vrednost, visoko oktansko število in hitro uplinjanje ter homogena zmes. Prednost je tudi do 35 odstotkov daljše delovanje motorja in katalizatorja, popolno izgorevanje zmesi plin-zrak, tišje in mirnejše delovanje motorja, znižanje stroškov goriva, enostavna in hitro vgradnja, občutno zmanjšanje škodljivih emisij, kratek rok povrnitve investicije, doseganje večjih razdalj zaradi dveh oblik goriva in enostavno preklapljanje med plinskim ter bencinskim pogonom.

Poleg tega avtoplin s čistim izgorevanjem ugodno vpliva na manjšo obrabo mehanskih delov motorja in daljšo trajnost izpušnega sistema. Njegova uporaba motor razbremeni predvsem pri hladnem zagonu, saj plin ne spere motornega olja s sten cilindrov. Moč in navor pri najsodobnejših sistemih za predelavo na avtoplin ostaneta ista. Polnjenje rezervoarja z avtoplinom pa časovno traja enako dolgo kot polnjenje rezervoarja z bencinom.

… in slabosti

Slabosti so v nekaterih državah predvsem slabo razvita mreža bencinskih servisov, ki so opremljeni z avtoplinom. Na področju Slovenije se je situacija precej izboljšala, saj je trenutno 60 bencinskih servisov, ki so opremljeni z avtoplinom. Za primerjavo: pred osmimi leti, ko smo se začeli ukvarjati z avtoplinskimi predelavami, je bilo število le- teh samo štiri.

Edino alternativno gorivo

Avtoplin je v tem trenutku edino pravo alternativno gorivo, ki omogoča zmanjševanje učinkov tople grede. Uporaba avtoplina znižuje emisije. Sistemi za dizelska vozila so za enkrat še v fazi testiranj -obstoječi, ki so trenutno na trgu, namreč še ne omogočajo prave ekonomičnosti.Prepoznavnost alternativnega goriva pri nas še vedno premajhna. Poznavanje motorjev na plinski pogon je dosti bolj razširjeno zdaj, kot pa pred osmimi leti, vendar je prepoznavnost tega alternativnega goriva pri nas še vedno premajhna. V Sloveniji je trenutno okoli 10.000 vozil s plinskim pogonom. V tujini je ta številka dosti višja.

Študije kažejo, da pri predelavi sodobnega vozila na avtoplin dosežemo naslednje rezultate:

Znižanje učinkov tople grede:

• 34% znižanje dušikovega oksida
• 15% znižanje ogljikovega dioksida
• Skoraj nič emisij ogljikovodikov

Znižanje ostalih škodljivih emisij: Prihranek

• 50-60% znižanje ogljikovega monoksida
• 30-40% znižanje smoga
• Skoraj nič emisij žveplovega dioksida
• Skoraj nič emisij ostalih toksinov

Z uporabo avtoplina se zmanjšajo izpusti škodljivih snovi v ozračje. Spodaj je razvidna razlika v količini izpustov pri uporabi bencina in avtoplina v obdobju petih let.

Iz navedenega je razvidno, da ima avtoplin pomembno vlogo tudi pri zmanjševanju izpustov emisij v ozračje.

Prihranek

In na koncu prihranek, za katerega se seveda večina tudi odloča za predelavo vozila na avtoplin. Vzeli smo primer štirivaljnega vozila, katerega predelava stane 1200 evrov. Upoštevali smo, da vozilo porabi 8 litrov bencina na 100 km, upoštevana pa je tudi 10-odstotna višja poraba avtoplina. Izračun je pokazal, daje petletni prihranek skoraj 5000 evrov; vgradnja se povrne v slabih 12 mesecih.  Avtoplinsko napravo je možno vgraditi v vsako vozilo z bencinskim motorjem, tudi v motorje z neposrednim vbrizgom bencina (FSI, TSI, JTS, DI), za katere sicer nekateri trdijo, da se jih ne da predelati za uporabo avtoplina