LUKSIM d.o.o.

Ukvarjamo se z obnovljivimi viri energije. Kot distributerji Saint Gobaina Solar za Slovenijo, nudimo zelo obširno paleto produktov, ki zagotavljajo najboljšo r...

Zelena gradnja d.o.o.

Podjetje se ukvarja z vodenjem in načrtovanjem zidanih pasivnih hiš z upoštevanjem tehnologije zelene gradnje in razvojem ter proizvodnjo sistemskih produktov z...

Plastika Skaza d.o.o.

Podjetje Plastika Skaza je družinsko podjetje iz Velenja, ki se že vrsto let ukvarja z brizganjem plastičnih izdelkov za znane naročnike iz Slovenije in Evrope....
vseh ponudnikov: 428
več zanimivih ponudnikov
17. 5. 2012

Večina Ljubljančanov podpira uvedbo rumenih pasov za mestne avtobuse

Večina Ljubljančanov podpira uvedbo rumenih pasov za mestne avtobuse Večina Ljubljančanov podpira uvedbo rumenih pasov za mestne avtobuse Prebivalce Ljubljane in širše regije motijo zastoji in gneča v mestu. Glede na raziskavo »Rumeni pasovi - sprejemljivost pri občanih«, ki so jo izvedli na Fakulteti za družbene ved... več
foto: arhiv Enos
napišite svoje izkušnje več
 

Transportna dieta

V Focusu, društvu za sonaraven razvoj, smo v okviru projekta Mobilizacija za javni potniški promet, ki je podprt z donacijo Švice v okviru Švicarskega prispevka razširjeni Evropski uniji, pripravili enotedensko transportno dieto. Z njeno pomočjo boste posredno izgubili tudi kakšen kilogram (beri: tek za avtobusom, kolesarjenje v službo), okolju pa boste prizanesli z močno zmanjšanimi izpusti.
Transportna dieta
foto: arhiv Energetika.NET

Zadaj si cilj, da boš kakšen dan na teden preživel brez avtomobila!

Ponedeljek: Ker je vreme lepo, pojdi na delovno mesto peš ali pa se usedi na kolo. Smilili se ti bodo vozniki avtomobilov, ki nestrpno stojijo v koloni in se po polžje premikajo. Skoraj vsakdo lahko sede na kolo in prevozi 10 km brez večjega napora! Če vsakodnevno prevozimo to razdaljo z avtomobilom, povečamo svoj letni ogljični odtis* za 600 kg CO2.

Torek: Danes imaš sestanek v kraju, ki je nedostopen z javnim prevozom, in se odpraviš s svojim avtom. Če že voziš, vozi učinkovito in zmanjšaj porabo goriva do 40 % s tem, da se izogibaš agresivnemu speljevanju in močnemu zaviranju, voziš zmerno hitro in v primerni prestavi, imaš pravilno napolnjene pnevmatike, čim manj uporabljaš klimatsko napravo in ne prevažaš nepotrebne prtljage.

Sreda: Ugotoviš, da se sosed vozi na delo v isto smer kot ti. Idealna priložnost, da zmanjšata stroške prevoza na delo, je t. i. carpooling. Ena oseba v avtomobilu je prava potrata. Če skupaj potuje več ljudi, je učinkoviteje, bolje in ceneje. Več na prevozi.org, peljime.si, peljimo.se.

Četrtek: Danes je zopet lep dan za kolo, odlično sredstvo za obisk najbližjih in prevoz po vsakodnevnih opravkih. Ni problemov s parkiranjem, ni izpustov v okolje, predvsem pa nam bo hvaležno zdravje. Za daljše razdalje si omisli zložljivo kolo ali skiro, ki ga boš lahko spravil pod sedež na avtobusu ali vlaku.

Petek: Danes je dan za avtobus. Vožnja z avtobusom je glede izpustov CO2 4- do 5-krat prijaznejša do okolja kakor vožnja z avtomobilom. Avtobusi v Sloveniji so udobni, hitri in pogosti. Morda pa je to prava oblika prevoza na delo zate?

Sobota: Z družino se odpravljate na izlet na destinacijo v Sloveniji. Za prevozno sredstvo izberite vlak. Tako boste lahko prebrali kakšno knjigo, v miru pojedli zajtrk, otroci pa bodo uživali v panoramski vožnji. Če boste kupili vozovnice z družinskim popustom, boste potovali znatno ceneje kakor z avtomobilom, v okolje pa prispevali štirikrat manj CO2.

Nedelja: Uživaj nedeljo v družinskem krogu in ob dobri hrani razmisli, katera izmed oblik prevoza, ki si jih poizkusil ta teden, ti najbolj ustreza. V svoje izračune poleg ekonomskega vidika vključi še okoljskega in družbenega. Kaj kmalu ti bo jasno, da je javni prevoz najboljša rešitev za premagovanje daljših poti in da je lahko kolo tvoj najboljši prijatelj za krajše razdalje. 3 km pa lahko skoraj vsak prehodi brez večjih naporov.

*Ogljični odtis povprečnega Slovenca je enak odtisu povprečnega državljana EU in znaša 10 ton CO2/leto, kar bi morali zmanjšati na 2 toni, če želimo, da so naši izpusti na ravni, ki jo je planet še sposoben predelati.






Arhiv

Zadnje objave


Vpiši komentar

captcha
oddajte komentar
 
PRIJAVA NA NOVICE icon PRIJAVA NA NOVICE
Prejemajte novice v vaš e-poštni nabiralnik vsak teden.
Čeprav halogenske in navadne žarnice porabijo veliko več električne energije kot varčne in fluorescentne, se da z malo truda tudi pri navadnih žarnicah prihraniti precej energije. Ukrepi za to so preprosti, da bolj ne bi mogli biti: ugašanje luči v prostorih, kjer jih ne potrebujemo, in da v prostorih nimamo (glede na potrebe) predimenzionirane razsvetljave.
več
Zadnje objave
Zadnji odgovori
  • Trenutno še ni nobenega komentarja!
Kaj se dogaja z ekonomijo in planetom? avtor: Alenka Žumbar Klopčič, urednica Energetike.NET in pisateljica eko knjig 17. 5. 2012 Kaj se dogaja z ekonomijo in planetom?
Uvodno vprašanje bi si moral dandanes zastaviti prav vsak (trenutni) prebivalec “našega sveta”. Pri tem mislim razviti s...
več


PRIDRUŽITE SE NAM

Facebook

Si predstavljate, da bi imeli mačko v pisarni? Kako bi vam poživila dan? Kakšne vragolije bi ušpičila? O pisarniških in drugih prigodah, ki so vse resnične, govori knjiga za otroke Mačje zgodbe, Tiltkina pripoved, katere tri izvode podarjata spletna skupnost za promocijo trajnostnega bivanja Energija doma in pisateljica Mateja A. Kegel.
več